Wat is 'n nul nul opstyg?
Wat is 'n nul nul opstyg?

Video: Wat is 'n nul nul opstyg?

Video: Wat is 'n nul nul opstyg?
Video: Ne-Yo - What If (Official Video) 2024, November
Anonim

'n nul - nul ” haal af word algemeen beskou as om plaas te vind wanneer die vlieënier is opstyg in lae IFR-toestande waarin aanloopbaansigbaarheid beperk is tot die lengte van die aanloopbaan of minder en baie lae plafonne. A nul - nul voorwaardes haal af is eintlik net van toepassing op privaat vlieg.

As u dit in ag neem, wat is opstygminimums?

Tensy anders deur die FAA gemagtig, vir Deel 121/135-operateurs en soms Deel 91-operateurs, standaard opstyg minimums onder IFR is die volgende: 1 En 2 Enjins: 1 Statuut Myl Sigbaarheid. 3 of meer enjins: 1/2 Statuut-mylsigbaarheid. Helikopters: 1/2 Statuut Myl Sigbaarheid.

kan 'n vliegtuig sonder 'n vlieënier opstyg? Nou as jy van passasier praat vliegtuig , die antwoord is nee. Terwyl hulle kan en land dikwels outomaties, en hande- af by die vlieënier , hulle kan nie haal af outomaties. Hulle kon egter indien so ontwerp. Die tegnologie om dit te doen is beskikbaar, maar is nie geïnstalleer nie, ook nie sal dit sal waarskynlik in die nabye toekoms wees.

As dit in ag geneem word, kan Planes Land geen sigbaarheid nie?

Vliegtuie , vlieënier en lughawevermoë tersyde, vliegtuig eenvoudig nie land met Nul sigbaarheid .” Nul sigbaarheid is soortgelyk aan landing met jou oë toe. En ja, sommige vliegtuie en lughawens het daardie vermoë.

Wat is die minimum VFR-plafon?

Basies VFR Weer Minimums wolk plafon ten minste 1 000 voet AGL; en. grondsigbaarheid ten minste 3 statute myl (gewoonlik gemeet deur ATC maar, indien nie beskikbaar, vlugsigbaarheid ten minste 3 statute myl soos deur die vlieënier beraam).

Aanbeveel: