Wat veroorsaak vog in oliedop?
Wat veroorsaak vog in oliedop?

Video: Wat veroorsaak vog in oliedop?

Video: Wat veroorsaak vog in oliedop?
Video: WW2 Servies dump vol met adelaar en hakenkruis stempels! 2024, November
Anonim

As jy sien krale van vog op die peilstok en wit rook wat uit die uitlaat van 'n warm enjin kom, kan dit dui op 'n koppakking wat koelmiddel in die olie stelsel, wat nie goed is nie. As dit is kondensasie , dit is oor die algemeen minimaal vog in die stelsel en hitte kan help om dit af te brand en te suiwer vog.

Weet ook, hoe raak ek ontslae van kondensasie in my enjinolie?

Die enigste manier om van kondensasie ontslae te raak is om die te bestuur voertuig lank genoeg om kry die olie warm genoeg om dit af te kook. +1. Net hitte kry ontslae te raak van kondensasie.

kan kondensasie melkerige olie veroorsaak? Kondensasie sal veroorsaak a melkerig oorblyfsel aan die onderkant van jou vuldop dalk 'n klein hoeveelheid in die bokant van die klepdeksel maar sal draai nie al die olie melkerig dit is 'n seker teken van koelmiddel in die olie . Hierdie kan 'n enjin ernstig beskadig doen nie aanhou ry nie. Andersins is dit waarskynlik 'n kondensasie uitgawe.

Wat veroorsaak dan kondensasie in 'n enjin?

Wanneer 'n enjin is warm, en koel af kondensasie kan aan die binnekant van die oliepan vorm. As 'n enjin is dit goed verseël maak die toestand ERGER, want wanneer die enjin koel dit af kondensasie kan nie in die lug verdamp nie, wat die krukas van die water verwyder.

Is kondensasie op oliedop normaal?

Dit kan wees " normaal " of dit kan 'n teken wees van 'n lekkende koppakking of inlaatspruitstukpakking. Die enigste manier om te sien is om 'n olie ontleding en kyk of jy glikol in die olie . Oor die algemeen, as 'n lang rit wat die enjin heeltemal opgewarm kry, brand die vog af, dit was net lae temp kondensasie.

Aanbeveel: