Hoekom lek my olieafvoerprop?
Hoekom lek my olieafvoerprop?
Anonim

Die olie pan van jou motor kan wees lek want die wasser was nie vervang nie die dreinprop nadat jy jou gehad het olie verander. In hierdie geval, die dreinprop moontlik te styf gedraai is, wat skade aan veroorsaak het die oliepan . Plaas 'n Sure Seal gereeld of groot drein prop in die drein gat, oor 'n rubber O-ring (pakking).

Op hierdie manier, hoekom lek my olieprop?

Daar kan verskeie redes wees waarom jou drein prop is lek . Jou prop kan 'n drukwasser, 'n pakking of 'n kombinasie van hierdie twee komponente gebruik om dit te help verseël. Dit is ook moontlik dat die prop was te styf geïnstalleer, wat veroorsaak het dat die drade beskadig is en olie aan lek verby hulle.

Net so, kan jy Teflon-kleefband op 'n olieafvoerprop gebruik? Die band of die verbinding het geen rol in die verseëling van die las nie. As die drade nie verseël nie, dan is die voeg sal lek, Teflon of nie Teflon . Soos hierbo genoem, enige oliepan-dreinprop I nog ooit gesien hang af van die gasket om te seël.

Net so word daar gevra, moet ek olieafvoerproppakking vervang?

Nie normaalweg nie, maar as die pakking is 'n wafer materiaal, dan ja dit kan behoefte om te wees vervang elke keer as die wrywing aan en af sal dit breek, en dan sal jy oral vloeistof uitlek en jou tranny doodmaak. Normaalweg die pakking is net 'n dun aluminium wasser materiaal.

Is alle olieafvoerproppe dieselfde?

Die drein prop is niks anders as 'n groot bout nie. Daar is geen rede om dit te vervang nie, tensy die winkel dit beskadig terwyl dit uitgehaal word, of dit verloor. Dit gesê, olie proppe kom net in 'n paar groottes. 'n Gegewe motorvervaardiger sal gewoonlik die dieselfde grootte prop in almal hul motors, is dit goedkoper en makliker so.

Aanbeveel: