Beïnvloed gewig die lasfaktor?
Beïnvloed gewig die lasfaktor?

Video: Beïnvloed gewig die lasfaktor?

Video: Beïnvloed gewig die lasfaktor?
Video: Что происходит в Организме, когда утром Натощак пьешь Воду с Медом и Яблочным Уксусом 2024, November
Anonim

Laai faktor , per definisie gelyk aan Lift/ Gewig . As u dus slegs 'n toename in vliegtuie het gewig terwyl die hysbak konstant bly, laai faktor sal afneem. As u die verhoging sou verhoog namate u toeneem gewig , sodat die twee gelyk bly, dan laai faktor bly konstant.

Net so, wat verhoog die lasfaktor?

Benewens die hef en gewig, ondervind die vliegtuig sentrifugale krag, wat teen die horisontale komponent van die hysbak teengewerk word. Dus, namate die bank 'stywer' word, word die lasfaktor verhoog . A laai faktor groter as een veroorsaak dat die spoed van die stalletjie styg Verhoog deur die vierkant van die laai faktor.

Behalwe hierbo, wat is limietladingsfaktor? In lugvaartkunde, beperk lading (LL) is die maksimum laai faktor gemagtig tydens vlug, wiskundig, limiet laai is LL = LLF x W, waar LL = beperk lading , LLF = limiet lasfaktor , en W = gewig van die vliegtuig. Beperk vrag is konstant vir alle gewigte bo ontwerp bruto gewig.

Wat kan die lasfaktor op 'n vliegtuig beïnvloed, as ons dit in gedagte hou?

In 'n konstante hoogte, gekoördineerde draai in enige vliegtuig , die laai faktor is die gevolg van twee kragte: sentrifugale krag en swaartekrag. Figuur 1: Twee kragte veroorsaak laai faktor tydens beurte. Vir enige gegewe bankhoek wissel die draaitempo met die lugspoed; hoe hoër die spoed, hoe stadiger die draai.

Wat is die vliegtuigvragfaktor?

In die lugvaartkunde het die laai faktor is die verhouding van die hysbak van 'n vliegtuie tot sy gewig en verteenwoordig 'n globale maatstaf van die stres (" laai ") waarna die struktuur van die vliegtuie word onderwerp: waar: = Laai faktor = Hef = Gewig. Sedert die laai faktor is die verhouding van twee kragte, is dit afmetingsloos.

Aanbeveel: